FedEx AHS费用太高?现在合作,直接给你打骨折价!
最近不少卖家朋友反馈:发个FedEx中大件,账单比预期高出一大截。一查明细,原来是被各种附加费“悄悄加码”了——
比如 AHS(额外处理附加费)、OS(超规附加费),再加上旺季附加费、住宅配送附加费……叠加起来,运费轻松翻倍。
尤其进入销售旺季,FedEx对以下几类费用普遍上调:
需求额外处理附加费(针对异形、软包、非标包装)
超大件旺季附加费(尺寸或重量超标)
额外处理旺季附加费(需人工干预的包裹)
需求住宅配送附加费 / 住宅旺季附加费(派送到家庭地址)
这些费用原本按标准费率收取,但在运力紧张、操作成本上升的旺季,往往还会叠加“旺季系数”,进一步推高成本。
附加费,有没有办法降?
其实,附加费本身很难完全避免——只要包裹符合触发条件,系统就会自动计收。但费率高低,却可以谈。
通过具备FedEx官方合作资质、拥有折扣账号的渠道发货,部分附加费可享受大幅优惠。以环至美为例,其FEDEX中大件专线针对AHS、OS及常规中大件货型,旺季附加费低至1折起。这意味着:
原本$50的住宅旺季附加费,可能只需$5;
超规包裹的额外处理费,也能按折扣后结算;
整体运费结构更透明,无隐藏加价。
当然,这并不意味着“不收费”,而是在合规前提下,用更好的议价能力帮你省下真金白银。
小建议:省附加费,从源头做起
除了选择优质渠道,日常发货也可注意几点:
尽量使用标准纸箱,避免气泡袋、软包、异形包装;
控制单边长度和总周长,避开AHS/OS阈值;
如非必要,尽量避免寄往住宅地址(或提前确认是否适用商业地址)。
物流成本优化,从来不是靠“躲”,而是靠“懂规则+用对渠道”。
如果你正在为FedEx中大件的附加费头疼,不妨先做个对比测算——有时候,换个发货方式,就能让利润多留几个点。
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